miércoles, 3 de agosto de 2011

El fin de la ISS para el 2020

La Estación Espacial Internacional (ISS) será devuelta a la Tierra y hundida en el mar cuando acabe su ciclo vital, después del 2020, según ha explicado la agencia espacial rusa, Roskosmos.


Estación Espacial Internacional (ISS).
"Estaremos obligados a sumergir la ISS porque no podemos dejarla en órbita: es un objeto demasiado pesado y complejo que corre el riesgo de producir demasiados desechos", explica el director adjunto de Roskosmos, Vitali Davydov.

La ISS seguirá así el mismo destino que la estación espacial MIR, abandonada por los rusos en el 2001 por vetusta, después de ser el símbolo del éxito espacial ruso desde 1986.

Los rusos se aliaron entonces con los occidentales para construir a partir de 1998 la Estación Espacial Internacional, la más grande estructura realizada jamás en el espacio. Sus instalaciones (módulos, paneles solares) miden 108 metros de largo y 88 de ancho, que están en órbita a 350 kilómetros de altura.

En la construcción de la ISS participaron 16 países, entre ellos Estados Unidos, Rusia, Japón, Canadá y Brasil, entre ellos 11 europeos.

Fuente: www.elperiodico.com

jueves, 21 de julio de 2011

Aterriza el Atlantis y pone fin a una era

El Atlantis y sus cuatro astronautas regresaron triunfantes hoy de la Estación Espacial Internacional, poniendo fin a la era de 30 años de transbordadores de la NASA con un último aterrizaje que provocó vítores y lágrimas.

Una multitud récord de 2.000 personas se reunió cerca de la pista de aterrizaje; miles más atestaron el centro espacial y una cifra incontable en lugares distantes vio la historia desarrollarse al concluir el programa más largo de la NASA hasta la fecha.

"Tras servir al mundo durante 30 años, el transbordador espacial se ha ganado su lugar en la historia. Y ha llegado a su última parada", dijo el comandante Christopher Ferguson por radio tras posarse la nave en tierra.

"Buen trabajo, Estados Unidos", le respondió el Control de la Misión.

Empero, la gloria del jueves perteneció al Atlantis y su tripulación, Ferguson, el copiloto Douglas Hurley, Rex Walheim y Sandra Magnus, que completaron con éxito el reabastecimiento de la estación espacial.

El tren de aterrizaje del Atlantis tocó tierra a las 5:57 de la mañana y "las ruedas se detuvieron" menos de un minuto después.

"El transbordador espacial ha cambiado la forma en que vemos el mundo y ha cambiado la forma en que vemos nuestro universo", dijo Ferguson desde el Atlantis. "Hoy abundan las emociones, pero una cosa es indisputable. Estados Unidos no dejará de explorar" el espacio.

"Gracias Columbia, Challenger, Discovery, Endeavour y nuestra nave Atlantis. Gracias por protegernos y concluir este programa con un final tan adecuado", agregó.

Fuente: El Pais (Uruguay)

lunes, 18 de julio de 2011

Excelente aplicacion para utilizar con el Google Earth.

Alguna vez se han preguntado cuantos satelites hay en el espacio? Pues, con el siguiente link (ver al final) no solo tendremos una idea de cuantos sino tambien donde estan ubicados sobre la tierra. Simplemente carga el archivo de extension en tu Google Earth y te sorprenderas.



http://adn.agi.com/SatelliteDatabase/Sat...abase.kmz

Fuente: Foro OpenFta.org

sábado, 2 de julio de 2011

Termina una era: la NASA lanza el último transbordador espacial

El próximo sábado marcará el fin de una era en el campo de las exploraciones espaciales. Despegará el Atlantis y ya nunca más volverá a volar un transbordador con sus características. El siglo XXI será el de MPCV, nave que planea llegar a Marte.

Más allá del cielo que se divisa desde el suelo existe otro mundo. Un mundo de naves, objetos que flotan en el aire sin fuerza de gravedad, técnicas de ingeniería de alta gama y personas que, literalmente, pasan su día volando en el espacio.

Personas que por 30 años han atravesado la bóveda celeste en los llamados transbordadores espaciales. Primera nave reutilizable y también la primera capaz de poner satélites en órbita, los STS (Space Transport System) fueron creados por la NASA en la década del 70 para hacer realidad el sueño de construir y mantener una estación espacial. El primer vuelo lo realizó el Columbia en 1981.

Con la Estación Espacial Internacional en marcha -se encuentra en órbita a 360 kilómetros de altura- y una flota de cuatro transbordadores donde viajaron más de 355 astronautas, la NASA se apronta a vivir un punto de inflexión en la exploración tripulada.

El punto de inflexión tiene su fecha marcada en el calendario: 8 de julio de 2011. Dentro de seis días el transbordador Atlantis realizará su viaje Nº 33. Y a partir de entonces, el único transbordador en operación tras el retiro del Discovery y el Endeavour, abandonará el espacio.

La misión STS-135 durará 12 días y estará a cargo de cuatro tripulantes. Al mando irá el comandante Chris Ferguson, quien será acompañado por Doug Hurley como piloto y los astronautas Sandra Magnus y Rex Walheim como especialistas de misión. La nave en la que viajarán tiene en su haber 4.648 vueltas al planeta Tierra.

En la bodega irá un módulo lleno de suministros y piezas de recambio para la ISS (sigla en inglés de la Estación Espacial Internacional), algo que fue planificado al detalle porque a partir de ahora todas las cargas deberán ser enviadas en naves automáticas rusas, europeas y japonesas.

De regreso, el Atlantis traerá equipos sobrantes como una bomba de amoníaco que se rompió y necesita una revisión exhaustiva en tierra.

LO QUE SE VIENE. Que termine una era no significa que finalice la exploración del mundo más allá del cielo celeste. Ni que Estados Unidos abandone la carrera. Charles Bolden, administrador de la NASA, se ocupó de dejarlo bien claro en una conferencia de prensa realizada ayer. "Como exastronauta que soy, estoy aquí para decirles que el liderazgo estadounidense en la carrera del espacio continuará, al menos, por la próxima mitad del siglo. Sentamos las bases para tener éxito, así que el fracaso no es una opción".

La nueva apuesta de la NASA es la nave MPCV (sigla en inglés que significa vehículo tripulado multipropósito), una nave diseñada para viajar a Marte y llegar hasta asteroides, además de llevar astronautas a la estación internacional. De hecho podrá viajar 300 o 400 kilómetros más allá de la ISS.

El MPCV, que estará pronto en 2016, podrá transportar a cuatro astronautas en misiones de hasta 21 días y contará con dos nuevos sistemas: el Sistema de aborto, que lo hará diez veces más seguro, y el Módulo de servicio.

El Sistema de aborto permitirá tomar el control de la nave y desviarla en caso de que se produzca una emergencia en el lanzamiento -aún permanecen en la memoria de los ingenieros los siete fallecimientos tras la explosión del transbordador Challenger en 1986. El Módulo de servicio contendrá agua, oxígeno y alimentos.

Algunos especialistas aseguran que la nueva nave se parece a Orión, que inicialmente iba a sustituir al transbordador espacial para llevar astronautas a la Luna alrededor del 2020, dentro del Programa Constellation.

Para alcanzar la órbita, la nave Orión debía emplear el cohete Ares I, pero en enero de 2010 el presidente de Estados Unidos, Barack Obama decidió cancelar el programa. Algunos consideran que fue la mayor debacle del programa de tripulación espacial estadounidense. El proyecto Constellation había sido creado por George W. Bush.

EXPECTATIVAS. La flota de transbordadores será retirada debido a preocupaciones de seguridad y al alto costo operativo para el gobierno de Estados Unidos. Cada vuelo tiene un costo de US$ 1.450 millones.

La nueva era también supondrá ceder a empresas privadas la construcción de cohetes que se dirijan a la ISS. Así, la agencia espacial podrá centrarse en el diseño de misiones más complejas y lejanas, como las que se prevé realizar con el MPCV. Además, la NASA trabaja en el diseño de un cohete pesado que será necesario para lanzar la nueva nave.

El año 2025 aparece como primera meta. Para entonces, Estados Unidos aspira a que un equipo de sus astronautas apoye sus pies en un asteroide. Y el plan más ambicioso está previsto para 2030: llegar a Marte.

Mientras tanto, los vecinos del Centro Espacial Kennedy, complejo de lanzamiento de los transbordadores, se debaten entre tristeza e inquietud. El fin de este programa es un golpe para la economía local ya que desaparecerán unos 27.000 empleos directos e indirectos. Los cinco o seis lanzamientos anuales atraían a miles de curiosos.

"Es como perder a un familiar", explica Marcia Gaedcke, presidenta de la Cámara de Comercio de Titusville. Quizá en cinco años reciban a MPCV, el nuevo miembro de la familia. (FUENTES: AFP Y EL PAÍS DE MADRID)

jueves, 30 de junio de 2011

Casi el adios a la ISS por la basura espacial

Una nube de basura espacial pasó a 250 metros de la plataforma. Pudo atravesarla como si fuese manteca.
Los seis tripulantes de la Estación Espacial Internacional (ISS), tres rusos, dos americanos y un japonés, vivieron hoy momentos de suspenso y tensión.
Una auténtica nube de fragmentos de basura espacial de considerable tamaño pasó a tan solo 250 metros de la plataforma a una velocidad superior a los 5 kilómetros por segundo. “A esa velocidad la ISS hubiera sido atravesada como si fuera mantequilla y hubiese quedado como un colador”, reconocía un especialista de Roskosmos, la agencia espacial rusa. El incidente se produjo a las 16,00 horas de Moscú, dos menos en España, y forzó a los cosmonautas a refugiarse en las naves de transporte Soyuz, con las que hubiesen tenido que volver a la Tierra si la ISS hubiera sufrido daños irreparables.
El ruso Serguéi Vólkov, el estadounidense Michael Fossum y el japonés Satosi Furukawa ocuparon sus puestos en la Soyuz TMA-02M mientras que Andréi Borisenko, Alexánder Samokutiáyev y el norteamericano Ronald Garan lo hicieron en la Soyuz TMA-21. Una vez que pasó el peligro, todos ellos regresaron al interior de la Estación Espacial.
La fuente de Roskosmos aseguró que la basura espacial apareció de repente, por lo que no dio tiempo a modificar la posición de la plataforma como se ha hecho en otras ocasiones. La presencia de restos de secciones de cohetes y de viejos satélites que perdieron su órbita obliga a la ISS a modificar a menudo sus coordenadas. También como consecuencia del peligro de colisión con meteoritos. Sin embargo, no es tan frecuente que los astronautas tengan que protegerse dentro de las Soyuz, que al ser mucho más pequeñas que la estación ofrecen una superficie de impacto menor.
La última vez sucedió en marzo de 2009. Michael Fincke, Sandra Magnus y Yuri Lonchakov tuvieron que ponerse a salvo dentro de una nave rusa. Según un mapa de la basura espacial que rodea nuestro planeta, elaborado por la NASA en 2009, se calcula que en las órbitas cercanas a la Tierra, las situadas entre los 300 y los 800 kilómetros, hay 18.000 objetos potencialmente peligrosos para la Estación Espacial y para los cinco mil satélites que funcionan actualmente.
El fuselaje de la ISS está diseñado para soportar el choque de partículas de no más de un centímetro. Estos trozos de metal más pequeños se calcula que pueden superar la cifra de 600.000. Cualquier previsión de objeto volante a una distancia de la estación orbital por debajo de un kilómetro activa de inmediato la alarma roja y exige a los tripulantes la evacuación inmediata, como sucedió hoy.
fuente: www.abc.es

sábado, 21 de mayo de 2011

Es posible ver la ISS a simple vista?

Aunque nos parezca increible, si es posible ver la ISS a simple vista. En realidad hay existen cientos de objetos creados por el hombre en el espacio que es posible ver sin necesidad de ningun aparato sofisticado, tan solo con nuestros ojos y algo de paciencia podremos distinguir en el firmamento el pasaje de estos objetos.

Actualmente hay mas de 6.000 satelites (la mayoria basura espacial) dando vueltas sobre nuestras cabezas hasta el dia en que la madre tierra los vuelva al suelo.

Pero como hacemos para ver la ISS? Simplemente tenemos que saber cuando, donde y con que magnitud de intensidad la vamos a ver. Para ello utilizamos el siguiente enlace que nos da todos esos datos:

http://iss.astroviewer.net/observation.php

Luego solo resta esperar, observar con atencion y estar muy atentos, ya que el pasaje dura tan solo unos minutos.

Dado a la distancia que nos encontramos de la ISS (380km en vertical) lo que veremos es un punto muy luminoso que se desplaza sobre el firmamento. Obviamente no veremos detalles de la misma.

Proyecto CREU y ARISS

QUE ES LA ARISS?
La ARISS es un programa desarrollado por el grupo internacional de 9 paises (Japon, Rusia, Canada, USA y algunos Europeos) para inspirar a estudiantes y radioaficionados del mundo entero en tener la oportunidad de establecer un contacto con la ISS en orbita. Esta dirigido a estudiantes, escuelas, maestros, familias y residentes locales para que los mismos puedan comprender la importancia y los beneficios de la exploracion espacial. En este programa tanto alumnos como docentes y participantes del proyecto podran conocer mas sobre los viajes al espacio, la tecnologia, la vida diaria en la ISS y la radioaficion.

QUE ES LA RADIOAFICION Y COMO SE INVOLUCRA EN EL PROGRAMA ARISS?
La radioaficion es una forma de comunicacion, un hobby y un servicio a la comunidad. Durante años los astronautas y radioaficionados de todo el mundo han tenido un centenar de contactos con diversas misiones espaciales.

Hay dos formas de establecer un contacto con la ISS:

VIA DIRECTO - Radioenlace entre el radioaficionado y la escuela con los equipos de transmision en el lugar. El radio operador provee del equipamiento necesario para establecer el contacto y los instala en la escuela elegida. Hay requerimientos minimos que cumplir para ser aceptados.

VIA TELEPUENTE - En este caso la estacion de radio puede estar ubicada en algun punto del planeta estableciendo el contacto con la ISS y la comunicacion con los estudiantes y los astronautas se realiza mediante comunicacion telefonica. Hay requerimientos minimos que cumplir para ser aceptados.

El cometido del programa ARISS es acercar a los alumnos, docentes y comunidad la posibilidad de contactar con los astronautas en la ISS y conocer su forma de vida, lasrazones por las cuales se desarrollo la ISS, cuales son los beneficios para la humanidad, etc.

COMO PARTICIPO DEL PROGRAMA?
Para la aceptacion del contacto ARISS se deben seguir las indicaciones que se detallaran mas adelante. Algunos de los requisitos esenciales son los nombres de las personas integrantes del proyecto, numeros de telefono de contacto, etc. Puede ocurrir que el contacto agendado para una fecha determinada se deba cambiar por imprevistos y por tal motivo es importante contar con una persona encargada del proyecto facil de ubicar sea via mail, telefono o fax.

Es importante destacar que la aceptacion de ARISS para contactar con la ISS implica que las escuelas esten comprometidas con el plan educacional a llevar a cabo ya que es un requisito fundamental para ser aceptados.

En caso de ser elegidos y agendados por la ARISS como candidatos al contacto de la ISS, se debera esperar alrededor de 1.5 a 2 años desde el momento en que su aplicacion fue aprobada para que el contacto ocurra.

Por mas informacion escribanos a creu2012@gmail.com

Contacto Ariss 1° Orbita Nespoli-ISS-Dante Alighieri LU8YY

Video del dia del contacto entre la Escuela Dante Alighierei, LU8YY y la ISS. 18/4/2011 Neuquen, Arg.

Prácticas de radio para el día del contacto

Los dias previos al contacto se realizan las prácticas de radio para ir enseñando a los niños la forma de comunicarse con los astronautas.

Ha visto pasar por el cielo la ISS alguna vez?